Cad é Tástáil Córas Battery?

Glaonn fear na seirbhíse allamuigh air ag rá nach mbeidh cumhacht ag an forklift. BMS glasáilte amach. Custaiméir ag milleán na ceallraí. Casadh amach duine éigin a d'fhág an pacáiste ina suí i stóras neamhthéite thar an lá saoire, thit an teocht faoi bhun na tairsí, agus dhiúltaigh an córas a dhúnadh na príomh-teagmhálaithe. Ag obair mar atá deartha. Sin tástáil córas ceallraí ag déanamh a cuid oibre.

Clúdaíonn tástáil córais ceallraí trí rud a tharlaíonn dofheicthe don úsáideoir deiridh den chuid is mó: féin-dhiagnóisic sula dtéann an paca beo, monatóireacht inslithe agus é ar siúl, agus fíorú idirghlasála a dhearbhaíonn nach bhfuil aon rud scaoilte. Tá gach ceann ann mar go ndeachaigh rud éigin mícheart sa réimse, go minic go leor gur tháinig sé chun bheith ina riachtanas caighdeánach. GB 18384-2020 sa tSín, ISO 6469-3 go hidirnáisiúnta. Ní moltaí iad seo.

 Féin-Diagnóisic Roimh Rud ar bith Eile

Nuair a dhéanann tú an eochair lasc a smeach ar forklift leictreach, ní hamháin go ndéanann an BMS slam na teagmhálaithe dúnta agus tá súil le haghaidh an chuid is fearr. Tá seicheamh ann a ritheann ar dtús, a chríochnaíonn laistigh de chúig shoicind de ghnáth, uaireanta níos tapúla. Déanann an córas vótaíocht do gach grúpa cille maidir le voltas agus teocht, seiceálann sé go bhfuil na cláir sclábhaithe ag cumarsáid, agus ritheann sé braite greamaitheachta teagmhálaithe sula ndéantar iarracht aon rud a dhúnadh.

Tá an fhuinneog voltas daingean. Caithfidh voltas cille suí idir 2.0V agus 4.5V nó ní rachaidh an paca beo. Tá raon teochta an mhodúil -40 céim go 80 céim. Ní huimhreacha treallacha iad seo a tharraingítear ó bhileog sonraíochta. Faoi 2V ciallaíonn sé go bhfuil cill scaoilte nó damáiste domhain, níl tú ag iarraidh sruth a bhrú tríd sin. Os cionn 4.5V ciallaíonn overcharge nó locht tomhais, ceachtar bealach tá rud éigin mícheart. Chonaiceamar go dtagann pacáistí ar ais le cill amháin ag 4.6V agus na cinn eile gnáth. An locht déantúsaíochta sa chill, ghabh BMS é sular tháinig sé ina imeacht teirmeach.

Ní thugtar aird ar bhrath greamaitheachta teagmhálaitheora go dtí go mbíonn tábhacht leis. Oibríonn an tástáil trí voltas a thomhas trasna teirminéil teagmhálaithe nuair a ordaítear an teagmhálaí a oscailt. Ciallaíonn an voltas láithreach go bhfuil sruth ag sileadh, rud a chiallaíonn go bhfuil an teagmhálaí táthaithe dúnta le linn teagmhais reatha ard roimhe seo. Ní féidir teagmhálaí táthaithe a rialú. Ní féidir an paca a dhínascadh go sábháilte. Tá forklift a dhiúltaíonn dul ar siúl annoying. Tá forklift a dhiúltaíonn múchadh contúirteach.

 Baineann Monatóireacht Inslithe le Sceitheadh ​​Reatha, Ní hamháin Friotaíocht

Snámhann córais ceallraí ardvoltais i gcoibhneas le fonnadh na feithicle. Níl aon nasc d'aon ghnó idir an bus DC agus an talamh. Nuair a bhriseann insliú-taise isteach, caitheamh cáblaí, éilliú-tosaíonn an sruth ag sceitheadh ​​chuig an bhfonnadh. Déan teagmháil leis an dromchla mícheart ag an am mícheart agus éiríonn tú mar chuid den chiorcad sin. Sin é an fáth go n-éilíonn GB 18384-2020 íosmhéid 100Ω in aghaidh an bholta de voltas an chórais. Teastaíonn ar a laghad 50kΩ idir thalamh cuaille agus chassis do phacáiste 500V.

Tagann an mata ó IEC/TR 60479-1, a bhunaigh 2mA mar an tairseach ina gcuirtear tús le braistint an duine ar shruth leictreach. Coinnigh an sceitheadh ​​faoina bhun sin agus níl an teagmháil contúirteach láithreach. Thar sin agus éiríonn rudaí níos measa go tapa. Tugann an caighdeán corrlach innealtóireachta duit le bheith ag obair leis.

Tá ceithre mhodh ann chun friotaíocht inslithe a thomhas in iarratais feithicle. Tá foinse seachtrach 110V DC ag teastáil ón modh cúnta voltais, castaíonn sé an córas, agus ní féidir idirdhealú a dhéanamh ar cén cuaille a bhfuil an locht air. Ní oibríonn an modh braite reatha ach amháin nuair a bhíonn sruth ualaigh ag sileadh, gan úsáid le linn réamhsheiceálacha. Is é an modh friotaíochta droichead an méid is mó a úsáideann BMS feithicleach anois. Ceangail friotóirí calabraithe idir an bus DC agus an chassis, aistrigh idir cumraíochtaí, ríomh insliú ó na roinnteoirí voltais mar thoradh air. Oibríonn sé go leanúnach le linn oibriú ach bíonn spota dall air nuair a tharlaíonn friotaíocht cuaille dearfach agus diúltach a bheith cothrom.

Leis an modh insteallta voltais, socraítear an spota dall sin trí chomhartha AC íseal-minicíochta-de ghnáth 10 go 100 Hz-a fhorshuiteáil ar an gciorcad ardvoltais agus trí fhreagra a thomhas ag tagairt an chassis. Oibríonn sé beag beann ar siméadracht sa díghrádú inslithe. Oibríonn sé fiú nuair a bhíonn an ceallraí dícheangailte ón ualach. Níos casta le cur i bhfeidhm, torthaí níos cruinne.

Cibé modh a úsáideann tú, ní mór don BMS rud éigin a dhéanamh leis an bhfaisnéis. Insliú os cionn 500Ω/V, gnáthoibriú. Idir 100Ω/V agus 500Ω/V, rabhadh don painéal, b’fhéidir srian a chur ar roinnt feidhmeanna. Faoi bhun 100Ω/V, riocht an locht. Braitheann cibé an ngearrann an córas cumhacht láithreach nó an ligeann sé don tiománaí bac a chur ar an mbaile ar luas na feithicle agus ar an modh oibriúcháin. Ní theastaíonn uait forklift ag fáil bháis sa lár-ardaitheoir le pailléad san aer.

 Gabhann Lúb Idirghlasa Ardvoltais Fadhbanna Meicniúla

Láimhseálann monatóireacht inslithe díghrádú de réir a chéile. Láimhseálann HVIL dícheangal tobann. Tharraing cónascaire scaoilte le linn imbhuailte. Baineadh clúdach cothabhála gan leanúint den nós imeachta frithdhúnadh. Cábla a chreathadh as a chliathán.

Ritheann an cur i bhfeidhm comhartha píolótach ísealvoltais trí bhioráin tiomnaithe ar gach nascóirí ardvoltais sa chóras. Tá na bioráin seo níos giorra go meicniúil ná na teagmhálacha cumhachta. Nuair a dhíphlugálann tú cónascaire, osclaíonn an ciorcad comhghlasála ar dtús, scarann ​​na teagmhálacha cumhachta sa dara háit. Feiceann an BMS an ciorcad oscailte, orduithe go n-osclaíonn gach teagmhálaí, titeann ardvoltais sula ndéanann na teagmhálacha cumhachta scaradh go fisiciúil. Gan stua ar aghaidh an chónascaire. Gan aon ghuais don teicneoir.

Tá dhá thoipeolaíocht ann. Nascann lúb sraithe gach pointe idirghlasála isteach i gciorcad leanúnach amháin. Sreangú simplí, osclaíonn briseadh amháin áit ar bith an lúb iomlán, ach ní féidir leat a rá cén cónascaire a bhfuil an locht air gan iniúchadh fisiceach. Ligeann monatóireacht chomhthreomhar thar CAN do gach cónascaire a stádas féin a thuairisciú go neamhspleách. Níos mó sreangú, níos mó castachta, ach tá a fhios agat go díreach cá bhfuil an fhadhb. Tá claonadh ag iarratais ar thacaíocht talún mianadóireacht agus aerfoirt i dtreo an chur chuige comhthreomhar toisc go bhfuil an trealamh mór agus go sábhálann logánú lochtanna am.

Modhanna teipthe coitianta a fheicimid: creimeadh bioráin ó dhul isteach taise, fórsa cúplála neamhleor ó chásanna cónascaire caite, tuirse cábla ó dhroch-ródú a cheadaíonn flexiú arís agus arís eile. Is saincheisteanna suiteála agus cothabhála iad seo, ní saincheisteanna dearaidh, ach taispeánann siad mar lochtanna HVIL beag beann ar an locht atá orthu.

 An Fáth Atá Seo Le hAghaidh Oibríochtaí Cabhlach

Tá sé deacair pacáiste a dhiúltóidh tosú. Tá paca a thosaíonn nuair nár cheart dó a bheith contúirteach. Tá tástáil ar an gcóras ceallraí ann chun an dara toradh a chosc tríd an gcéad cheann a cheadú.

Cuireann na diagnóisic costas leis an BMS. Cosnaíonn na cónaisc interlock níos mó ná nascóirí caighdeánacha. Tugann an ciorcad monatóireachta inslithe féin cosán friotaíochta comhthreomhar a dhíghrádaíonn insliú an chórais beagán. Is comhbhabhtálacha innealtóireachta iad seo atá ann toisc go gcruthaíonn na pacáistí seolta malartacha gan na cosaintí seo-dliteanas nach mian le duine ar bith a iompar.

Maidir le custaiméirí atá ag déanamh meastóireachta ar sholáthraithe ceallraí, ní bhaineann na ceisteanna le cur faoi cheimic na gceall ná le héilimh saolré rothaíochta. Sin ábhar, ach tá siad geallta tábla. Baineann na ceisteanna a nochtann cumas soláthróirí leis na cásanna imeall. Cad a tharlaíonn ag -30 céim ? Cad a tharlaíonn má théann grúpa cealla as cothromaíocht le linn stórála? Cad a tharlaíonn má ghearrann duine na sreanga ciall trí thimpiste le linn cothabhála? Is dócha go bhfuil go leor pacáistí tógtha ag soláthraí a bhfuil freagraí-sonracha, teicniúla agus sonraí tástála aige chun na fadhbanna seo a fheiceáil sa réimse.

Ní gné é tástáil córais ceallraí le fógraíocht. Is bonneagar é a oibríonn i gceart nuair nach dtéann aon rud mícheart agus a shealbhaíonn fadhbanna sula n-éiríonn siad ina dteagmhais nuair a tharlaíonn rud éigin. Is é an toradh is fearr ná nach dtugann tú faoi deara go n-oibríonn sé riamh.