Pallet Jack Charger Battery Roghnú: Treoir Voltais & Aimpéar

An botún $15,000 a thosaíonn le charger mícheart

Tháinig stóras i São Paulo in ionad a gcabhlach iomlán de chadhnraí seac pailléid ceithre mhí dhéag roimh an sceideal. Níorbh é an bhunchúis ná cealla lochtacha nó mí-úsáid oibreora - bhí sé ina aismheaitseáil ceallraí luchtaire nár tugadh faoi deara le beagnach bliain. Bhí rátáil uaire an chloig an charger 30% os cionn acmhainn na ceallraí, agus mar gheall ar na timthriallta ró-mhuirir a d'eascair as an leictrilít a chócaráil as na cealla aon athrú amháin. Faoin am a chuaigh an fhoireann chothabhála ar siúl, ní raibh an damáiste do-aisiompaithe.

 

Ní cás annamh é seo. De réir anailíse OSHA in 2019, rianaíonn thart ar 23% de na teagmhais ceallraí tionsclaíochta siar go dtí an luchtaire-neamh-chomhoiriúnacht ceallraí (OSHA). Agus déanfaidh an chuid is mó de na monaróirí ceallraí do bharántas a chur ar neamhní go hiomlán mura n-oireann an charger ceallraí jack pailléid le rátáil Ah na ceallraí laistigh de fhuinneog ± 10% (Caighdeáin ceallraí tionsclaíocha IEC 62619). Ciallaíonn sé sin nach cinneadh tánaisteach é roghnú an luchtaire a dhéanann tú tar éis duit an cadhnra a cheannach - is é an cinneadh céanna é, toisc go gcinnfidh duine acu cé chomh fada agus a mhaireann an ceallraí eile.

 

Téann an treoir seo tríd an loighic mheaitseála chruinn: voltas ar dtús, ansin ríomh amperage, ansin comhoiriúnacht cheimic, ansin déanann an chuid is mó de na sonraí oibríochtúla scipeáil go hiomlán.

Voltas ar dTús - Gan Eisceachtaí

Tosaíonn gach roghnú charger ceallraí jack pailléid le voltas, agus is é seo an t-aon athróg nach bhfuil aon spás ann le haghaidh comhfhogasú. Ní sheachadann charger 24V atá ceangailte le pacáiste ceallraí 48V rud ar bith - suíonn an ceallraí ann, marbh, agus ní féidir leis an charger a dhóthain acmhainneachta a bhrú chun an timthriall luchtaithe a thionscnamh. Aisiompaigh an neamhréir - luchtaire 48V ar cheallraí 24V - agus tá baol ann go ndéanfaidh tú róthéamh tubaisteach laistigh de nóiméid.

Feidhmíonn an seaicéad pailléid caighdeánach walkie ar chóras 24-bholta. Clúdaíonn sé seo formhór mór an trealaimh Aicme III ó Crown, Toyota, Raymond, Yale, agus Hyster. Téann roinnt marcaíochta níos troime-ar thrucailí pailléid agus rothaithe siúlóide níos mó suas go dtí 36V nó 48V, ach is eisceacht iad seo seachas an riail a bhaineann le gnáthchabhlacha trádstórais.

Má tá an lipéad ceallraí in easnamh nó doléite, comhair na cealla aonair infheicthe trí bharr na ceallraí. Táirgeann gach cill i gceallraí luaidhe-aigéid thart ar 2 volta, mar sin léiríonn 12 cill córas 24V, ciallaíonn 18 gceall 36V, agus pointeálann 24 cill go 48V. Maidir le pacáistí litiam, tá difríocht idir loighic an chomhairimh cille - úsáideann modúl 24V LiFePO4 8 gceall i sraith (8 × 3.2V ainmniúil=25.6V) - ach luafaidh lipéad an chórais bhainistíochta ceallraí voltas ainmniúil an chórais i gcónaí. Nuair a bhíonn amhras ort, cuireann ilmhéadar trasna na bpríomh-theirminéal deireadh le gach buille faoi thuairim. Le breathnú níos doimhne ar an gcaoi a mbíonn tionchar ag sraitheanna voltais ar fheidhmíocht trealaimh, tá na comhbhabhtálacha clúdaithe againn inár gcuidTreoir roghnúcháin ceallraí forklift 24V vs 48V le haghaidh trealamh stórais.

Oibríochtaí a ritheann cabhlaigh mheasctha ina roinneann seaic phailléid 24V limistéar luchtaithe le cruacha 36V nó 48V os comhair riosca neamhréire voltais charger jack pailléid ar leith. Is féidir le nascóirí Anderson SB175 cónascadh go fisiciúil thar chargers voltais éagsúla mura gcuirtear dath na tithíochta i bhfeidhm, agus mar sin ní fhéadfaidh neamhréir voltais aon aláram a thuill go dtí go gclisfidh ar an gceallraí seachtainí ina dhiaidh sin. Is polasaí árachais ísealchostais é dath-do chónaisc a chódú de réir voltais - liath do 24V, gorm do 48V, de réir chaighdeán Anderson - a chuireann cosc ​​iomlán air seo.

Pallet Jack Battery Charger Amperage: An Fhoirmle a Faigheann an chuid is mó Daoine Mícheart

Faigheann meaitseáil voltais an chuid is mó den aird, ach déanann mí-ríomh amperage damáiste carnach níos mó toisc go bhfuil sé níos moille agus níos deacra é a bhrath. Tá an fhoirmle chaighdeánach chun do amperage charger ceallraí jack pailléid a mhéadú simplí: roinn toilleadh Ah na ceallraí faoi 8 le haghaidh timthriall muirir traidisiúnta. Glaonn ceallraí 400Ah ar charger rátáilte ag thart ar 50A. Tá thart ar 26A de dhíth ar chadhnra seac pailléid 210Ah - atá coitianta in aonaid walkie níos éadroime -.

Glacann an riail "Roinn ar 8" leis go mbeidh fuinneog chaighdeánach muirir 8-uair an chloig ag thart ar 17% de thoilleadh ceallraí in aghaidh na huaire. Nuair a ghearrtar-ceallraí aigéad luaidhe 400Ah{-go tapa{-ag 100–160A gineann sé teas tapa go leor chun 92 céim F a shárú ag leibhéal na cille laistigh de thimthriall luchta amháin, agus is féidir le teochtaí marthanacha os cionn na tairsí sin saol ceallraí aigéad luaidhe a ghearradh thart ar leath (Tagairt theicniúil Polinovel).

Seo an tagairt thapa a chlúdaíonn na cumraíochtaí jack pailléid is coitianta:

In imscaradh iarbhír, tá trí earráid aimsithe againn a théann suas fiú bainisteoirí cabhlaigh a bhfuil taithí acu. Ar dtús, léigh siad an rátáil Ah as an charger atá á n-athsholáthar acu seachas as an gceallraí féin - agus dá mba rud é go raibh an charger roimhe seo mímheaitseála cheana féin, níl le déanamh acu ach an fhadhb a bhuanú. Sa dara háit, neamhaird siad go díghrádaíonn cumas ceallraí le himeacht ama; tá ceallraí 440Ah ag 70% sláinte go héifeachtach ná ceallraí 308Ah, rud a athraíonn an ráta muirir idéalach. Is é an t-aon bhealach iontaofa chun cumas iarbhír ceallraí a bheith ar an eolas tar éis blianta seirbhíse ná tástáil ualach urscaoilte - ag tomhas na n-uaireanta amp iarbhír a sheachadtar faoi ualach rialaithe, gan muinín a bheith ag an ainmchlár nó as iniúchadh amhairc ar na plátaí. Ar an tríú dul síos, glacann siad leis go n-íocann luchtaire níos mó táillí níos tapúla gan cuntas a thabhairt ar an uasteorainn theirmeach - má sháraítear luaidhe-ní hamháin go laghdaítear an saolré, is féidir leis boilover leictrilít a chruthú a chruthaíonn guais doirteadh aigéad ar urlár an stórais.

Ceist amháin a thagann chun cinn i gcónaí i bhfóraim chothabhála: an féidir le charger caighdeánach feithicleach 12/24V ionad aonad tionsclaíoch tiomnaithe? Tá sé níos saoire, tá sé ar fáil ag aon siopa páirteanna uathoibríoch, agus go teicniúil cuirfidh sé sruth isteach sa cheallraí. Is é an freagra ná go n-oibreoidh sé - sa chiall go líonfaidh píobán gairdín linn snámha - ach ní dhéanfaidh sé ceallraí jack pailléid tionsclaíoch a mhuirearú go hiomlán riamh. Tá an phróifíl ilchéimeanna (mór-ionsú-snámhphointe) ag teastáil ó luchtairí feithicle chun acadhnra timthriall domhain-go dtí 100% stát in aisce gan dochar a dhéanamh dó. Ar deireadh tú suas le ceallraí a ritheann ag 80-85% toilleadh go buan, sulfates níos tapúla, agus bás 30-40% níos luaithe ná a shaolré rátáilte. I gcás cadhnra caighdeánach walkie jack 210Ah 24V ar phraghas $1,800–$2,400, ritheann athsholáthar ró-luath sulfation-$1,500–$2,000 mar chostas caipitil neamhphleanáilte - ní mhaireann an $200 a shábháladh tú ar an luchtaire an mata.

Le haghaidh athnuachana ar conas a aistrítear-uair an chloig aimpéar go haonaid leictreacha eile, cuirfimid árTreoir chomhshó Ah go Whclúdaíonn an mata.

Luaidhe-Aigéad vs Pallet Litiam Jack Charger Battery: Cén Fáth nach bhfuil siad Idirmhalartaithe

Seo an áit a stopann formhór na dtreoracha roghnúcháin ag “cinntigh go bhfuil an cheimic ag teacht leis” gan mhíniúcén fáthdéanann mímheaitseáil damáiste. Tá na halgartaim luchtaithe an-difriúil go bunúsach, agus ní chruthaíonn sé teip láithreach soiléir - trí úsáid a bhaint as charger ceallraí seac pailléid luaidhe-aigéad ar phacáiste litiam -, cruthaítear ceann mall dofheicthe.

 

Feidhmíonn gnáthluchtaire luaidhe-aigéid i dtrí chéim: mórchóir (sruth seasmhach go dtí staid luchta ~80%), ionsú (voltas a choinnítear tairiseach agus an sruth ag barrchaolú), agus cothromú (cuisle róvoltais thréimhsiúil chun plátaí a dhíshulfáit agus voltais cille a chothromú). Is í an chéim chothromaithe sin an fhadhb. Ar chóras luaidhe 24V-aigéad, brúnn cothromú an voltas luchta go 32–34V. Tá BMS ceallraí 24V LiFePO4 cláraithe le gearradh amach ag thart ar 29.2V. Nuair a bhuaileann an charger aigéad luaidhe an cothromú, spreagann sé cosaint róvoltais BMS arís agus arís eile. Cuireann gach truicear béim ar chiorcadaíocht BMS agus cruthaíonn sé micrea-mhíchothromaíochtaí idir cealla a chomhdhúile thar na céadta timthriall.

 

I gcodarsnacht leis sin, úsáideann charger ceallraí jack pailléid litiam próifíl CV dhá chéim (voltas reatha / tairiseach) gan aon chéim chothromaithe. Níos tábhachtaí fós, déanann charger litiam a mheaitseáil i gceart cumarsáid le BMS na ceallraí trí bhus CAN nó prótacal RS485 chun monatóireacht a dhéanamh ar voltais agus teochtaí cille aonair i bhfíor-am. Is é an cainéal cumarsáide seo a chuireann ar chumas luchtaithe tapa sábháilte - déanann an charger a aschur a choigeartú bunaithe ar shonraí beo ó gach cill, ní hamháin an voltas pacáiste comhiomlán.

 

Má tá do chabhlach ag aistriú ó chadhnraí seac pailléid luaidhe-aigéad luaidhe go litiam, ní féidir leat do luchtairí reatha a athúsáid. Is speansas caipitil neamh-inidirbheartaithe é seo ar cheart a chur san áireamh in aon anailís ROI tiontaithe litiam. Tagann an coigilteas ón taobh eile den mhórleabhar - Seachadann cadhnraí LiFePO4 3,000–4,000 timthriallta luchtaithe ag doimhneacht urscaoilte 80% i gcomparáid le 300–500 le haghaidh luaidhe({13}}aigéad)Sonraí saolré ceallraí Polinovel), deireadh a chur le huisciú agus cothabháil cothromaithe go hiomlán, agus muirear go hiomlán i 1-2 uair an chloig in aghaidh 8-10 n-uaire móide tréimhse fuarú 8-uair an chloig le haghaidh luaidhe-aigéad. Ach ní thagann na buntáistí sin chun cinn ach amháin nuair a bhíonn an charger ceallraí jack pailléid deartha don cheimic atá á bheathú aige. Tá an taobh oibríochta de seo sonraithe againn inár gcuidna cleachtais is fearr maidir le muirearú ceallraí forklift litiam le haghaidh oibríochtaí stóraisalt.

Ar-Bord vs Pailéad Seachtrach Jack Charger Battery: A oireann d'Oibríocht

Tá tábhacht níos mó ag baint leis an bhfoirm charger ná mar a thuigeann an chuid is mó de na ceannaitheoirí, agus tá an tionscal i lár athrú nach bhfuil glactha go hiomlán ag an bpobal ceannaigh. Tá luchtairí seachtracha traidisiúnta - an t-urlár mór{-na sheasamh nó-aonaid gléasta ar an mballa - fós mar an gcaighdeán do loingis a úsáideann gnáthchadhnraí luaidhe-aigéid. Páirceáil tú an seac, dínascann tú an breiseán ceallraí, nascann tú leis an luchtaire é, agus shiúlann tú amach ar feadh 8+ uair an chloig. Simplí, cruthaithe, agus na crua-earraí charger mhaireann de ghnáth 10-15 bliana.

Is iad na luchtairí ar bord, atá comhtháite go díreach isteach sa seac pailléid, an cur chuige is nuaí agus an réamhshocrú d’fhormhór na n-aonad atá feistithe le litiam. Plocálann an t-oibreoir an seac isteach in aon asraon balla caighdeánach 120V, agus láimhseálann an charger ionsuite an chuid eile. Scaoileann sé seo deiseanna - breisithe gearr-a mhuirearú le linn sosanna nó athruithe seala a choinníonn an seac i rothlú leanúnach. Braitheann an méid Aga fónaimh a chuireann sé seo leis ar do phatrún sealaíochta, ar dhlús an chabhlaigh agus ar leagan amach an urláir; tá an mata mapáilte againn do roinnt cumraíochtaí inártreoir maidir le roghnú acmhainn ceallraí jack pailléid a chlúdaíonn trádáil ualach vs am rite.

Comhlíonann córais luchtaire seac pailléid ar bord a ngeallúint nuair a bhíonn an t-aonad deartha ag OEM agus nuair a dhéanann sé cumarsáid le BMS litiam. I gcás suiteálacha iarmhargadh nó trealamh oidhreachta luaidhe-aigéid, insíonn sonraí an ráta teip scéal eile. Déanann teicneoirí ar ForkliftAction.com (snáitheanna plé 2023) doiciméadú go comhsheasmhach go dteipeann-i luchtairí ar mhúnlaí áirithe seac pailléid - go háirithe an tsraith W40Z - tar éis tuairim is trí bliana d’úsáid laethúil, le luachana athsholáthair dealership os cionn $1,000. Suíonn an charger taobh istigh de mheaisín a chreathadh, a bhuailtear isteach i bplátaí duga, agus a fheidhmíonn i bhfoircinní teochta nach bhfuil oiriúnach do leictreonaic íogair. Ní bhíonn an strus céanna ag baint le luchtaire tionsclaíoch seachtrach, atá boltaithe chuig balla in aeráid-limistéar luchtaithe rialaithe.

Tá riosca rialaitheora ann freisin nach bpléitear go leor é. Nuair a iarfheistíonn oibreoir luchtaire ar-ar bord ar sheic nach raibh deartha le haghaidh ceann amháin, sreabhann voltas aschuir an luchtaire tríd an leas sreangaithe céanna leis an rialtóir mótair. Áirítear le formhór na socruithe OEM atá deartha ar-boird athsheachadán a dhíchumasaíonn an ciorcad tiomána le linn luchtaithe. Nochtann suiteáil DIY gan an t-idirghlas seo an rialtóir don-phasvoltas - a shroicheann buaicphointí 29V+ ar chóras 24V. Tá an chuid is mó de na rialtóirí tiomána ar na seaicéid seo rátáilte go 28V. Tá an corrlach beag go leor go léirítear fiú nochtadh gairid le linn timthriallta luchtaithe mar theipeanna MOSFET roimh am, go hiondúil 18-24 mí tar éis na suiteála seachas láithreach.

I gcás cabhlaigh-aigéid luaidhe agus aon suiteáil iarmhargadh, díríonn na sonraí go comhsheasmhach i dtreo - saol seirbhíse níos faide do luchtairí seachtracha, costas iomlán athsholáthair níos ísle, agus níl aon riosca rialtóra ann. Ní bhíonn an glao ceart ar bord ach amháin nuair atá an luchtaire sonraithe ag OEM agus go ndéanann sé cumarsáid ghníomhach le BMS litiam.

Cineálacha Nascóirí agus Voltas Ionchuir: Na Sonraí a Thuairsíonn Ceannaitheoirí

D'ordaigh ionad dáileacháin sa Mheán-Iarthar baisc de luchtairí athsholáthair - voltas ceart, amperage ceart, próifíl cheart cheimic - agus fuair sé amach ar an lá seachadta nach raibh an breiseán cónascaire oiriúnach. Ag gnáth-rátaí tréchur trádstórais do sheic toillte 4,500 lb, aistrítear coicís d’am aga neamhphleanáilte thar cheithre aonad díomhaoin go tuairim is $600–$1,000 in aghaidh an aonaid in ualaí iarchurtha. Is é an cónascaire charger ceallraí jack pailléid an athróg is éasca le breathnú siar agus ceann de na cinn is costasaí a fháil mícheart tar éis an fhíric.

Is é an cónascaire is coitianta sa domhan seac pailléid ná sraith Anderson SB - SB50 do phacáistí níos lú, SB175 do ghnáth-thionscail, agus SB350 d'fheidhmchláir arda{-reatha. Úsáideann trealamh na Corónach cumraíochtaí breiseán dílseánaigh a éilíonn fíorú cruinn uimhir pháirteach - tosaíonn próiseas caighdeánach athsholáthair charger ceallraí jack pailléid na Corónach le deimhniú an úsáideann d’aonad an cónascaire 125322 nó 085560-sraith, ní hamháin an voltas.

Ar thaobh an ionchuir AC, baineann an t-idirdhealú idir 120V chéim amháin agus 240V nó 480V trí{-phas go príomha le luas luchtaithe agus bonneagar leictreach. Cuireann asraon 120V - an gabhdán balla caighdeánach - teorainn leat go dtí thart ar 1,400–1,800 vata de chumhacht luchtaithe. Tá sé sin leordhóthanach do chadhnraí jack pailléid suas le thart ar 300Ah ag rátaí caighdeánacha muirir. Taobh amuigh den acmhainn sin, nó le haghaidh feidhmchláir luchtaithe tapa, teastaíonn seirbhís 240V aon phas nó 208/240V trí phas, a éilíonn go hiondúil ar leictreoir ciorcad tiomnaithe a shuiteáil.

Tairgeann luchtairí comhoiriúnacha 120V solúbthacht imlonnaithe: is féidir leat táille a ghearradh in áit ar bith a bhfuil asraon balla ann, arb é an bonn iomlán den tsamhail luchtaithe deise do chabhlaigh le trealamh litiam. Ach má tá do phainéil leictreacha trádstórais ag a lánacmhainneacht cheana - staid choiteann in áiseanna níos sine - má chuirtear fiú cúpla luchtaire 120V féadtar turasóirí a bhriseadh le linn buaicéilimh. Sábhálann measúnú ualach leictreach sula gceannaítear chargers tú ón bhfadhb seo a fháil amach ar an mbealach crua.

Pallet Jack Charger Battery Sonraíochtaí Comhshaoil ​​& Sábháilteachta Déanann an chuid is mó de na Treoracha Neamhaird

Is é teocht an athróg chiúin i roghnú luchtaire a scarann ​​​​trealamh a mhaireann ó threalamh a theipeann go luath. Tá cadhnraí luaidhe-aigéid ag luchtú go barrmhaith idir 50 céim F agus 85 céim F (10 céim – 30 céim ). Faoi bhun 50 céim F, titeann an glacadh muirir agus ní shroicheann an ceallraí lánacmhainneacht. Os cionn 85 céim F, déanann gach méadú 15 céim F thart ar dhá oiread an ráta creimeadh greille taobh istigh de na cealla.

I gcás oibríochtaí fuarstórála - agus is teascán é seo atá ag fás, mar gheall ar leathnú na loighistic slabhra fuar - níl charger ceallraí jack pailléid le cúiteamh teocht uathoibríoch roghnach. Coigeartaíonn cúiteamh teochta an voltas muirir bunaithe ar theocht chomhthimpeallach nó ceallraí, rud a choscann undercharge i dtimpeallachtaí fuar agus ró-mhuirear i gceann te. Gan é, beidh charger atá ag feidhmiú i duga stórála fuar 35 céim F thíos an ceallraí go seasta, rud a fhágann go mbeidh sulfation agus caillteanas acmhainne roimh am.

Feidhmíonn custaiméir dáileacháin bia lena n-oibrímid i Meicsiceo a sheiceanna pailléid i fuarstóráil ag -18 céim . Nuair a d'athraigh siad go cadhnraí LiFePO4 le luchtairí meaitseála a raibh eilimintí téimh chomhtháite iontu, choinnigh siad aschur cumhachta comhsheasmhach ag teochtaí inar chaill a n-acmhainn luaidhe-aigéid roimhe seo cumas 30–40%. D'athraigh an athléimneacht teochta sin a sceidealú sealaithe iomlán - níor ghá dóibh cadhnraí a rothlú as criosanna fuara a thuilleadh le haghaidh luchtú te-comhshaoil.

Cuireann deimhnithe sábháilteachta níos mó san áireamh freisin i roghnú luchtaire ná mar a thuigeann formhór na gceannaitheoirí. Ní ticbhoscaí rialála amháin iad marcanna UL agus CE - éilíonn go leor polasaithe árachais maoine tráchtála trealamh luchtaithe UL{-liostaithe, agus má fheidhmíonn tú luchtairí neamhdheimhnithe is féidir leat do chlúdach a chur i mbaol. Gineann luchtú aigéad luaidhe-gás hidrigine, rud a chiallaíonnCeanglais aerála OSHA 29 CFR 1910.178 do limistéir luchtaithe ceallraí trucail tionsclaíochtamaidir le haon limistéar muirearaithe faoi iamh. Ní tháirgeann chargers litiam hidrigin, agus is é sin ceann de na cúiseanna oibriúcháin (thar luas) a ligeann do chuideachtaí tiontaithe litiam seomraí ceallraí tiomnaithe a dhíchur go hiomlán.

Costas Iomlán Úinéireachta: Is Cuid den Infheistíocht Battery é an Charger

Tá láimhseáil an charger mar mhír líne ar leith ón gceallraí ar cheann de na hearráidí buiséadaithe is coitianta i soláthar cabhlaigh. Cinneann an charger mar a théann an ceallraí in aois, agus cinneann saolré na ceallraí do chostas iomlán úinéireachta thar léaslíne 5-10 mbliana.

Smaoinigh ar stóras meánmhéid ag rith 12 seac pailléid ar-aigéad luaidhe thar 10 mbliana. Teastaíonn athsholáthar ceallraí ó gach seac thart ar gach 3-4 bliana ar $2,500–$4,000 an ceallraí (is é sin 2–3 thimthriall athsholáthair in aghaidh an aonaid). Cuir an charger féin leis ($1,500–$3,000 an ceann), córas uiscephointe amháin in aghaidh an chadhnra ($200–$600), obair chothabhála le haghaidh uisceáil sheachtainiúil agus cothromú míosúil, seomra ceallraí tiomnaithe a ídíonn 400–800 troigh cearnach de spás urláir, agus fardal ceallraí spártha le haghaidh il{-oibríochtaí aistrithe. Maidir le flít 12-aonad, déantar na míreanna líne sin a chomhdhlúthú isteach i gcostas bonneagair luchtaithe iomlán a shroicheann sé fhigiúr go maith thar deich mbliana - agus braitheann an t-iomlán sonrach go mór ar do phatrún sealaíochta, ar fhochineál ceimice ceallraí agus ar rátaí saothair áitiúla.

Cuireann cabhlach inchomparáide LiFePO4 le chargers comhoiriúnaithe deireadh leis an seomra ceallraí, an tsaothair uiscithe, an fardal ceallraí spártha, agus de ghnáth ní éilíonn sé ach sraith ceallraí amháin thar an tréimhse chéanna mar gheall ar an saolré timthriall 3,000-4,000. Laghdaigh soláthraí lóistíochta sa Bhrasaíl a bhí ag oibriú 120 seac pailléid-aga neamhfhónaimh 20–30% tar éis é a thiontú go córais ceallraí agus charger LiFePO4 comhoiriúnaithe - agus chuir sé deireadh lena seomra ceallraí tiomnaithe go hiomlán, ag simpliú sreabhadh oibre agus ag feabhsú sábháilteacht san ionad oibre ar fud a n-áis. D'éiligh oibríocht eile a rinneamar doiciméadú air 1,200 troigh cearnach de spás urláir a aisghabháil tar éis - spás tiontaithe litiam a chuaigh go díreach ar ais go dtí an stóras a ghin ioncam.

Ritheann costas charger ceallraí jack pailléid i gcóras litiam níos airde ná gnáth-charger aigéad luaidhe, ach athraíonn an mhatamaitic go cinntitheach nuair a shíneann tú an chomparáid thar shaol seirbhíse iomlán na ceallraí. Tá charger litiam péireáilte le sonraithe i gceartCeallraí jack pailléid 24V LiFePO4 le saol seirbhíse rátáil 4,000 timthriallseachadann sé costas muirir níos ísle in aghaidh an-timthrialla, forchostas cothabhála nialasach, agus fuinneoga aga neamhfhónaimh i bhfad níos giorra. An príomhcháilitheoir: ní shealbhaíonn na heacnamaíochta seo ach amháin nuair a dhéantar an charger a mheaitseáil i gceart. Síneann charger róbheag amanna muirir agus ídiú an buntáiste Aga fónaimh; cuireann ceann rómhór béim ar an BMS agus giorraíonn sé an saol rothaíochta.

Conas Charger Battery Jack Pallet a Roghnaigh: Seicliosta Roghnúcháin

Seo an seicheamh a ritheann ár bhfoireann innealtóireachta feidhmchlár ar gach iniúchadh cabhlach. Braitheann gach céim ar an gceann atá os a chomhair.

Céim 1 - Deimhnigh voltas ceallraí.Léigh an lipéad ceallraí nó comhaireamh cealla. Ná bí ag brath ar rátáil an tsean-charger nó ar ainmchlár an trealaimh amháin - tá plátaí sonraí feicthe againn ag liostú voltas amháin agus is sonraíocht iomlán difriúil é an ceallraí suiteáilte.

Céim 2 - Fíoraigh acmhainn Ah.Faigh an rátáil Ah stampáilte ar bharra cónascaire intercell na ceallraí nó priontáilte ar an lipéad. Mura bhfuil sé doléite, ionchódaíonn uimhir mhúnla na ceallraí an luach Ah (athraíonn an fhormáid de réir an mhonaróra, ach is gnách gurb é an tsraith dheireanach dhigit tar éis an chomhairimh cille).

Céim 3 - Ríomh amperage sprice.Roinn Ah ar 8 le haghaidh muirearú caighdeánach, faoi 5 le haghaidh muirearú tapa. Cinntigh go bhfuil an luchtaire atá á bhreithniú agat laistigh de ±10% den sprioc sin. I gcás cadhnraí atá i seirbhís níos faide ná dhá bhliain, tugann tástáil ualach urscaoilte duit an Ah - iarbhír a d'fhéadfadh a bheith i bhfad níos ísle ná an t-ainmchlár agus athraíonn sé do sprioc-mhéid charger dá réir sin. Má theastaíonn cabhair uait chun tástáil ualaigh a shocrú nó na torthaí a léirmhíniú, láimhseálann ár bhfoireann iarratas é seo mar chuid de gach measúnú ar an bhflít.

Céim 4 - Meaitseáil ceimic cheallraí go beacht.Teastaíonn luchtaire trí chéim (bulc-ionsú-ceallraí aigéadacha luaidhe tuilte). Ní mór charger a bheith ag cadhnraí CGB atá cumraithe le haghaidh ceimic séalaithe - de ghnáth le voltas ionsú níos ísle agus gan aon chothromú. Níor chóir cadhnraí glóthacha a chomhionannú riamh; is cúis le cothromú éigean aeráil bhuan gáis agus triomú leictrilít i gcealla glóthacha. Teastaíonn charger CC-CV le LiFePO4 le prótacal cumarsáide BMS (CAN bus nó RS485). Ná glac leis go n-úsáideann gach fochineál luaidhe-aigéid an phróifíl luchtaire céanna.

Céim 5 - Deimhnigh cineál an chónascaire.Anderson SB50/SB175/SB350 nó OEM-dílseánaigh (Coróin, etc.). Ní ráthaíonn feistiú fisiciúil meaitseáil leictreach - fíoraigh an dá cheann.

Céim 6 - Seiceáil riachtanais ionchuir AC.pas singil 120V do chadhnraí níos lú (<300Ah at standard rates); 240V or three-phase for larger capacity or fast charging. Have an electrician verify your facility's electrical panel has available capacity before ordering.

Céim 7 - Déan coinníollacha comhshaoil ​​a mheas.Teastaíonn -luchtairí cúitithe ag an teocht i dtimpeallachtaí fuarstórála nó timpeallachtaí teasa. Teastaíonn aeráil de réir caighdeáin OSHA i réimsí luchtaithe luaidhe.

Céim 8 - Fíoraigh na deimhnithe.Liostú OL agus/nó CE, de réir do cheanglais árachais agus rialála.

Má tá cabhair uait le luchtaire a mheaitseáil le cumraíocht chadhnra seac phailléid - go háirithe le haghaidh tiontaithe litiam nó cásanna measctha cabhlaigh - oibríonn ár bhfoireann innealtóireachta feidhmchlár trí na hathróga seo le custaiméirí go laethúil.Déan teagmháil le haghaidh athbhreithniú sonraíochta.

Rinne foireann innealtóireachta feidhmchlár Polinovel Motive Power athbhreithniú teicniúil ar an alt seo. Tá cadhnraí LiFePO4 á monarú ag Polinovel do threalamh láimhseála ábhar le breis agus 15 bliana, ag freastal ar 100+ custaiméirí ar fud 80+ tíortha. Tá deimhnithe CE, IEC 62619, UN38.3, agus UL 2580 ag gach córas ceallraí.